Verti no funciona: causas y soluciones
Bolsas de carga para camiones: comparativa y cuál elegir

En España las cuatro bolsas de carga con más peso son Timocom, Wtransnet, Trans.eu y Teleroute. Timocom manda en volumen europeo con más de 156.000 usuarios, Wtransnet es la referencia del sur de Europa, Trans.eu ofrece registro gratuito y Teleroute suma verificación y recomendación por IA. Casi todas cotizan la tarifa bajo presupuesto.
Una bolsa de carga es un mercado en línea donde cargadores y operadores logísticos publican mercancías que necesitan mover, y transportistas y agencias buscan esas cargas para llenar viajes y evitar retornos en vacío. Funciona como un tablón compartido: se filtra por origen, destino, tipo de vehículo, fecha y peso, y las dos partes negocian el precio entre ellas. La plataforma no fija tarifas de transporte, solo pone en contacto a las empresas.
La diferencia entre unas y otras está en cuatro cosas: cuánta oferta mueven, en qué países, a quién se dirigen y cómo verifican a las empresas para que cobrar no sea una lotería. Si vienes del artículo padre sobre cómo buscar cargas para camión desde el móvil, aquí toca comparar y decidir.
| Bolsa | Cobertura | Dirigido a | App móvil | Precio / acceso |
|---|---|---|---|---|
| Timocom | Toda Europa | Transportistas, agencias y cargadores | Sí, app del marketplace | Tarifa plana mensual, bajo presupuesto |
| Wtransnet | Sur de Europa (España, Portugal, Francia, Italia, Benelux) | Empresas de transporte y cargadores | Sí, con geolocalización | Bajo presupuesto |
| Trans.eu | Europa, con fuerza en el centro y el este | Transportistas y cargadores | Sí, Loads2GO! | Registro gratuito; acceso completo por suscripción anual |
| Teleroute | Toda Europa | Transportistas, transitarios y cargadores | Sí, TelerouteMobile | Bajo presupuesto |
Es la más grande del continente. Su marketplace reúne a más de 156.000 usuarios de toda Europa que publican a diario hasta 1 millón de ofertas de cargas y camiones, y cuenta con más de 58.000 socios comerciales verificados. Conecta a transportistas, agencias de transporte y empresas cargadoras, y añade herramientas de rutas, licitaciones y almacenaje dentro de la misma plataforma. Tiene acceso móvil a través de su app. El precio es una tarifa plana mensual que depende del número de usuarios, la duración mínima del contrato y el ciclo de pago, así que no es un importe cerrado: se configura en su tienda o se pide presupuesto.
Nacida en Terrassa (Barcelona), es la bolsa de referencia del sur de Europa y forma parte del grupo Alpega. Reúne más de 11.500 empresas asociadas y registra una media de 40.000 ofertas diarias, con presencia fuerte en España y Portugal y también en Francia, Italia y el Benelux. Su seña de identidad es el control de acceso: verifica a las empresas antes de admitirlas y vigila su actividad, un punto clave para reducir impagos. Dispone de app móvil que busca cargas y ofrece camiones según tu geolocalización. La tarifa no es pública: se solicita presupuesto.
De origen polaco, es la opción más orientada a transportistas que quieren crecer hacia Europa central y del este. La plataforma mueve unos 9,5 millones de ofertas al mes, con alrededor de 4.000 cargadores y 12.000 operadores logísticos. El registro es gratuito y el acceso completo va por suscripción anual de pago. Incluye sin coste extra la app Loads2GO! para cerrar operaciones en ruta, chat integrado para negociar y una bolsa privada de cargas, además de verificación y seguimiento de las empresas nuevas.
También del grupo Alpega, acumula 35 años en el sector y cubre toda Europa. La red de bolsas de Alpega, que integra a Teleroute, Wtransnet, 123cargo y Bursa Transport, gestiona más de 350.000 cargas y vehículos al día y supera los 70.000 miembros. Teleroute fue la primera en Europa en lanzar un motor de recomendación de cargas por inteligencia artificial y ofrece garantía de cobro. Tiene su propia app, TelerouteMobile, disponible en Google Play. El precio se pide bajo presupuesto.
No hay una bolsa mejor para todos, hay una mejor para cada tipo de trabajo:
Sea cual sea, conviene tener el móvil bien equipado para la carretera: unas apps de GPS gratis para Android, herramientas para encontrar gasolineras baratas y la opción de planificar rutas con la Guía Repsol acompañan bien a cualquier bolsa de carga.
En el mercado estadounidense el panorama es otro. Las grandes son DAT y Truckstop.com, con 123Loadboard y Trucker Path por detrás. Ahí sí publican sus tarifas: DAT arranca en torno a 54 dólares al mes y Truckstop.com sobre 42 dólares, con planes que suben según las funciones. La diferencia importante es que operan en América del Norte: sirven para cargas dentro de Estados Unidos, no para mover mercancía por España o Europa. Si tu trabajo está aquí, las cuatro europeas de arriba son las que cuentan.
Depende del trabajo. Wtransnet es la referencia para el transporte nacional y el sur de Europa, Timocom mueve el mayor volumen internacional y Trans.eu es la más accesible para empezar por su registro gratuito. Teleroute destaca por su tecnología y su garantía de cobro.
Timocom, Wtransnet y Teleroute no publican tarifas cerradas: se contratan bajo presupuesto según el número de usuarios y las condiciones del contrato. Trans.eu es la excepción, con registro gratuito y acceso completo por suscripción anual de pago.
Sí, las cuatro cuentan con aplicación para el móvil. Trans.eu incluye Loads2GO!, Teleroute tiene TelerouteMobile en Google Play, Wtransnet ofrece búsqueda por geolocalización y Timocom da acceso a su marketplace desde el teléfono.
Comprueban los datos de cada empresa antes de admitirla y vigilan su actividad para reducir impagos. Wtransnet hace de ello su seña de identidad, Trans.eu verifica y monitoriza a las nuevas empresas y Timocom trabaja con socios comerciales verificados.
No. DAT, Truckstop.com o 123Loadboard operan en el mercado norteamericano y publican tarifas en dólares. Para cargas dentro de España y Europa hay que usar Timocom, Wtransnet, Trans.eu o Teleroute.